Écoutez ce 11e épisode pour en savoir plus sur:  la réaction des lignes maritimes aux surcharges imposées au Ports de LA-LB une fois des délais raisonnables dépassés, la situation mondiale des prix et de l’équipement, la fiabilité des lignes maritimes sur leurs horaires, les effets du confinement au Vietnam et sur les importateurs de ce pays, l’augmentation des droits de passage au Canal de Suez, la relation des assurances cargo avec la pandémie, les avertissements de TIACA sur le transport aérien et plus encore!

Bonne écoute et merci de partager!

 

 

Aujourd’hui, Nicolas et Samuel reçoivent un invité spécial à INTL: Frederic Scalabrini, Courtier en assurance de dommages chez BFL Canada .

Il est présentement sur le terrain à Vancouver pour venir en aide à ses clients victimes de l’accident en mer la semaine dernière. Ils discuteront de ce dossier et de ses répercussions ainsi que d’autre sujets qui concernent l’assurance cargo comme les avaries communes, les risques associés au volume extrême du transport international ainsi que des risques associés au transport de conteneurs sur d’autres types de navires.

Bonne écoute!

Coordonnés de Frederic:
Frederic Scalabrini, LL.B.
Courtier en assurance de dommages | Damage Insurance Broker
Vice-président, Directeur de pratique nationale – Marine et logistiques | Vice-President, National Practice Leader – Marine and Logistics
T. 1-438-469-4574 | C. 514-242-4581 
BFL CANADA

 

 

Voici le 9e épisode d’INTL.  Aujourd’hui, on passe à travers 5 grosses nouvelles dans notre industrie en commençant par discuter de l’accident en mer du ZIM Kingston puis des idées par rapport au géant Maersk qui choque plusieurs transitaires, des mesures du Gouverneur de la Californie pour contrer l’accumulation des conteneurs dans ses ports, de la capacité du transport aérien qui va bientôt augmenter en flèche et on termine par discuter brièvement d’une possible solution à la pénurie de camionneurs.

 

 

Nous sommes très excités de vous présenter l’épisode d’aujourd’hui ou l’on parle de nouvelles saillantes en maritime, routier et aérien. On jase aussi d’une potentielle récession qui arrive au Canada et de la pénurie de travailleurs au Québec. En terminant, Nicolas nous parle des impacts réels des changements climatiques sur la chaine d’approvisionnement internationale.

 

 

Sam et Nick sont de retour avec cet épisode pour vous mettre au courant des derniers développements de votre industrie. Ils parleront de la pénurie de camionneurs au Canada, des horaires de nuit aux ports de la côte ouest, des nouvelles régelmentations administratives pour les produits alimentaires exportés en Chine et plus encore!

Ensuite, Samuel traite brièvement du rapport d’EDC concernant les marchés prometteurs pour l’export maintenant, en 2030 et en 2050.

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager et nous écrire pour nous aider à alimenter nos prochains épisodes.

 

 

**NOUS SOMMES CONSCIENTS DU PROBLÈME DE SON, IL SERA RÉGLÉ POUR LE PROCHAIN ÉPISODE***

Bienvenue à INTL, on vous partage l’actualité concernant l’industrie du jouet et la période des fêtes qui arrive à grands pas, la grève et la hausse des prix aériens au Bangladesh, les faux microprocesseurs qui menacent les acheteurs, l’augmentation des heures de travail pour les travailleurs des Ports de LB et LA et plus!

Ensuite, Nicolas vous offre une analyse d’un article d’EDC qui répond à la question: Les accros de l’approvisionnement sont-ils un frein au commerce?

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager et nous écrire pour nous aider à alimenter nos prochains épisodes.

 

 

 

L’épisode 5 du podcast INTL est maintenant disponible. Nicolas vous partage des nouvelles super intéressantes sur le transport local et international: Manifestations contre le projet de Ray-Mont, situation sur la côte ouest, fusion du CP et KC Southern et plus!

Ensuite, Samuel aborde le thème des transbordements pour vous aider à mieux comprendre ce qu’ils sont, les défis qui sont rattachés et de bonnes astuces pour y faire face.

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager et nous écrire pour nous aider à alimenter nos prochains épisodes.

 

 

On est déjà rendu à vous présenter un 4e épisode du balado INTL! Après l’actualité pour la semaine concernant les Ports de Montréal et de Trois-Rivières, le niveau des prix et des délais de la Chine, la grosse nouvelle de CMA-CGM, et plus; Samuel Dupuis et Nicolas Aubert de W. J. Jones, reçoivent Sébastien Richard pour discuter de la réalité du transport réfrigéré/congelé par bateau.

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager et nous écrire pour nous aider à alimenter nos prochains épisodes.

 

 

En ce retour de la Fête du Travail, Samuel Dupuis et Nicolas Aubert de W. J. Jones, Transitaire International, commencent par étaler l’actualité dans l’industrie logistique: situation au Port de Ningbo, transport aérien de la Chine, niveau des prix, délais à considérer pour le transport de conteneurs, nolisation de navires, et nouvelles sur le Port de Montréal ainsi que Contrecoeur.

Par la suite, ils développent le sujet des piles au lithium dans le transport. Quel est le danger? Que doit être respecté? Quels conseils sont à considérer? Etc.
Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager!

 

 
 
Dans ce deuxième épisode, Samuel Dupuis et Nicolas Aubert de W. J. Jones, Transitaire International, font de tour de 5-6 nouvelles chaudes pour la chaine logistique internationale, entre autres, concernant le camionnage collaboratif, les tempêtes tropicales, les profits monstre des lignes maritimes, et plus!

Par la suite, ils accueillent Benjamin Beaulac de Brésibec International pour discuter de la situation du transport aérien mondial.

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager!

 

 
 
Dans ce premier épisode, Samuel Dupuis et Nicolas Aubert de W. J. Jones, Transitaire International, commencent par vous présenter le format et ce qui les a inspiré à mettre en marche leur tout nouveau projet: Un Podcast (Balado) portant sur l’industrie logistique mondiale.

En environ 20 minutes, ils vous mettent au courant des nouvelles chaudes dans le marché pour affronter votre semaine plus informés et ils répondent à la question de l’heure: Pourquoi y a-t-il autant de pénuries en ce moment?

Merci de votre écoute, n’hésitez pas à partager!

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